Rispetto agli shunt tradizionali e ai sensori di corrente Hall, il sensore di corrente automobilistico BMS con tecnologia fluxgate ha una precisione maggiore e un errore del punto zero inferiore e può comunque mantenere un'elevata precisione e fornire misurazioni accurate in un ampio intervallo di risultati.

Inoltre, un altro vantaggio significativo della tecnologia fluxgate è che non è necessario considerare il problema della generazione di calore, evitando così il problema dell'invecchiamento causato dalla generazione di calore dei resistori shunt.

Il sensore fluxgate ha anche una forte capacità di resistere alle interferenze magnetiche e alle interferenze esterne. Ciò può ridurre notevolmente l'impatto delle interferenze elettromagnetiche sulle prestazioni dell'auto, prevenire l'interruzione o il disallineamento del segnale di trasmissione, migliorando così ulteriormente la precisione e la stabilità del sistema e fornendo un sistema di gestione della batteria più sicuro, affidabile ed efficiente per la nuova energia. veicoli.

Allo stesso tempo, è più facile da usare. Il sensore di corrente per autoveicoli Hangzhi BMS dispone di un'uscita del segnale CAN diretta, che non richiede ulteriore calibrazione e calibrazione a livello di sistema del cliente, aiutando i clienti a risparmiare molti costi e tempi di sviluppo ed evitando l'uso di shunt che richiedono ulteriore compensazione e calibrazione della temperatura . calibrazione.

Inoltre, è naturalmente isolato dal bus ad alta tensione, il che può garantire la sicurezza del sistema.