{"id":3696,"date":"2021-01-07T05:12:41","date_gmt":"2021-01-07T05:12:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hangzhiprecision.com\/?page_id=3696"},"modified":"2024-11-05T07:10:27","modified_gmt":"2024-11-05T07:10:27","slug":"transdutor-de-corrente-auto-grade","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hangzhiprecision.com\/pt\/products\/automotive-current-sensor\/","title":{"rendered":"Transdutor de corrente autom\u00f3vel BMS - Sensor de corrente da bateria do ve\u00edculo el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"
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Sensor de Corrente da Bateria da S\u00e9rie Hangzhi BMS para Sistema de Gest\u00e3o de Bateria de VE <\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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A s\u00e9rie BMS de sensor de corrente de bateria baseada na tecnologia de fluxgate<\/a> \u00e9 um dispositivo de medi\u00e7\u00e3o de corrente de alto desempenho, adequado para o sistema de gerenciamento de bateria de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Ele pode monitorar a corrente de carga e descarga da bateria em tempo real e control\u00e1-la e proteg\u00ea-la enviando sinais ao BMS. O sensor tem as vantagens de alta precis\u00e3o, baixo consumo de energia, forte capacidade anti-interfer\u00eancia e boa estabilidade de medi\u00e7\u00e3o. \u00c9 a melhor escolha para medi\u00e7\u00e3o de corrente BMS com requisitos cada vez mais elevados.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Por que o nosso cliente escolhe o sensor de corrente da bateria da s\u00e9rie BMS? <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Os sensores tradicionais de corrente shunt e Hall enfrentam muitos desafios na futura medi\u00e7\u00e3o de corrente BMS. Como todos sabemos, a configura\u00e7\u00e3o de alta corrente tem vantagens para carregamento e descarregamento r\u00e1pidos. \u00c0 medida que aumenta a demanda da ind\u00fastria por carregamento r\u00e1pido DC, o alcance atual da bateria continua a aumentar. No caso de uma faixa grande, \u00e9 necess\u00e1rio manter alta precis\u00e3o em toda a faixa. A precis\u00e3o da medi\u00e7\u00e3o e o erro do ponto zero desses sensores tradicionais n\u00e3o atendem mais aos requisitos. Al\u00e9m disso, os requisitos dos clientes para resfriamento ativo e controle t\u00e9rmico de unidades de distribui\u00e7\u00e3o de energia de bateria (Unidade de distribui\u00e7\u00e3o de energia de bateria, BDU) tamb\u00e9m est\u00e3o aumentando, e os resistores shunt s\u00e3o propensos ao aquecimento e ao envelhecimento. Portanto, \u00e9 muito necess\u00e1rio desenvolver um sensor de corrente com alto desempenho, alta precis\u00e3o e forte capacidade anti-interfer\u00eancia.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Em compara\u00e7\u00e3o com as deriva\u00e7\u00f5es tradicionais e os Hall current sensors<\/a>, o\u00a0BMS\u00a0automotive current sensor<\/strong> com tecnologia de fluxgate possui maior precis\u00e3o e menor erro de ponto zero, podendo ainda manter alta precis\u00e3o e fornecer resultados de medi\u00e7\u00e3o precisos em uma ampla faixa.<\/p>

Al\u00e9m disso, outra vantagem significativa da tecnologia fluxgate \u00e9 que ela n\u00e3o precisa considerar o problema de gera\u00e7\u00e3o de calor, o que evita o problema de envelhecimento causado pela gera\u00e7\u00e3o de calor dos resistores shunt.<\/p>

O sensor fluxgate tamb\u00e9m possui uma forte capacidade de resistir a interfer\u00eancias magn\u00e9ticas e externas. Isso pode reduzir significativamente o impacto da interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica no desempenho do carro, evitar a interrup\u00e7\u00e3o ou desalinhamento do sinal de transmiss\u00e3o, melhorando ainda mais a precis\u00e3o e a estabilidade do sistema e fornecendo um sistema de gerenciamento de bateria mais seguro, mais confi\u00e1vel e mais eficiente para novas energias. ve\u00edculos.<\/p>

Ao mesmo tempo, \u00e9 mais f\u00e1cil de usar. O sensor de corrente automotivo Hangzhi BMS possui sa\u00edda de sinal CAN direta, que n\u00e3o requer calibra\u00e7\u00e3o e calibra\u00e7\u00e3o adicionais no n\u00edvel do sistema do cliente, ajudando os clientes a economizar muitos custos e tempo de desenvolvimento e evitando o uso de shunts que exigem compensa\u00e7\u00e3o e calibra\u00e7\u00e3o adicionais de temperatura . calibra\u00e7\u00e3o.<\/p>

Al\u00e9m disso, \u00e9 naturalmente isolado do barramento de alta tens\u00e3o, o que pode garantir a seguran\u00e7a do sistema.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Sensor\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
BMS vai apoiar o sistema de gest\u00e3o de baterias no Ve\u00edculo El\u00e9trico<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Certificado\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Hangzhi \u00e9 certificado pela IATF16949<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Os novos sensores de corrente automotiva BMS para ve\u00edculos de energia s\u00e3o geralmente instalados no circuito de corrente entre a bateria e o sistema de acionamento el\u00e9trico. Especificamente, um sensor de corrente deve ser instalado entre o terminal positivo da bateria e o controlador do sistema de acionamento el\u00e9trico para medir o fluxo de corrente entre a bateria e o sistema de acionamento el\u00e9trico.<\/p>

Ao mesmo tempo, a empresa Hangzhi tamb\u00e9m \u00e9 certificada pelo padr\u00e3o IATF16949, que qualifica a Hangzhi para fornecer nossos sensores de corrente de alta qualidade para a ind\u00fastria automotiva.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Cat\u00e1logo de produtos do sensor de corrente automotivo bMS<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Modelo do produto<\/strong><\/th>AC RMS com classifica\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria<\/strong><\/th>Corrente de sobrecarga prim\u00e1ria<\/strong><\/th>Tens\u00e3o de alimenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/th>Sa\u00edda classificada <\/strong><\/th>Precis\u00e3o<\/strong><\/th>Linearidade<\/strong><\/th>Largura de banda<\/strong><\/th>Abertura (mm)<\/strong><\/th>Ficha de dados<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
BMS300<\/td>300A<\/td>350A<\/td>8~16V<\/td>Sinal digital CAN-BUS<\/td>0.5%<\/td>0.1%<\/td>100kHz<\/td>24,2 mm<\/td>Cat\u00e1logo de sensores de corrente automotivos BMS<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BMS500<\/td>500A<\/td>530A<\/td>8~16V<\/td>Sinal digital CAN-BUS<\/td>0.5%<\/td>0.1%<\/td>100kHz<\/td>24,2 mm<\/td>Cat\u00e1logo de sensores de corrente automotivos BMS<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
BMS1500<\/td>1500A<\/td>1550A<\/td>8~16V<\/td>Sinal digital CAN-BUS<\/td>0.5%<\/td>0.1%<\/td>100kHz<\/td>24,2 mm<\/td>Cat\u00e1logo de sensores de corrente automotivos BMS<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Entre em contato com nossos especialistas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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