従来のシャントと Hall current sensorsと比較して、フラックスゲート技術を採用した BMS automotive current sensor は、より高い精度と低い零点誤差を有し、広範囲で高精度を維持し、正確な測定結果を提供できます。

さらに、フラックスゲート技術のもう 1 つの大きな利点は、発熱の問題を考慮する必要がないことです。これにより、シャント抵抗の発熱によって引き起こされる経年変化の問題が回避されます。

フラックスゲート センサーは、磁気干渉や外部干渉に対する強力な耐性も備えています。これにより、自動車の性能に対する電磁干渉の影響が大幅に軽減され、伝送信号の中断や不整合が防止されるため、システムの精度と安定性がさらに向上し、より安全で信頼性が高く、より効率的な新エネルギー用バッテリー管理システムが提供されます。車両。

同時に、使いやすさも向上しました。 Hangzhi BMS 車載用電流センサーは直接 CAN 信号出力を備えているため、顧客のシステム レベルでの追加の校正や校正が不要で、顧客は開発コストと時間を大幅に節約でき、追加の温度補償と校正を必要とするシャントの使用を回避できます。 。較正。

さらに、高電圧バスからも当然絶縁されており、システムの安全性を確保できます。